[发明专利]扭力无线传感接收的动力装置无效
| 申请号： | 201010617879.6 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102060079A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杜晟 | 申请（专利权）人： | 东莞市中强实业有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50;B62M6/60;G08C17/02 |
| 代理公司： | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人： | 李卫平 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及动力装置技术领域，尤其是指一种用于人力助力的动力装置。该装置包括有：一主动轮，安装在动力轴上，于主动轮的受力变形区上安装有无线传感器；一从动轮，通过链条或皮带连接主动轮，从动轮联动负载；一电动轮毂，与从动轮同轴安装，一起驱动负载；一控制模块，控制电动轮毂工作，在控制模块上设有无线接收器，无线接收器与无线传感器匹配工作。本发明通过结构上科学合理的设计，实现综合人力和电动为一体，优化驱动；通过无线传感，实现将人力输入大小传送到控制模块上，控制模块根据人力大小驱动电动轮毂输出同等大小的动力给从动轮，达到成倍增加动力，使用更轻便，提高动力效果，结构简单，使用寿命长，安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 扭力 无线 传感 接收 动力装置 | ||
【主权项】：
扭力无线传感接收的动力装置，其特征在于：包括有一主动轮（1），安装在动力轴（6）上，于主动轮（1）的受力变形区上安装有无线传感器（2）；一从动轮（3），通过链条或皮带连接主动轮（1），从动轮（3）联动负载；一电动轮毂（4），与从动轮（3）同轴安装，一起驱动负载；一控制模块（5），控制电动轮毂（4）工作，在控制模块（5）上设有无线接收器（51），无线接收器（51）与无线传感器（2）匹配工作。
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