[发明专利]电力辅助汽车无效
| 申请号： | 201010611599.4 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN102452389A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 郭革委 | 申请（专利权）人： | 郭革委 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/26;B60W10/02;B60W40/09;B60W40/10 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 553525 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力辅助汽车，它包括发动机（1），底盘（2），在发动机（1）与变速箱（3）之间的轴上安装有发电机（4）和电动机（5），发电机（4）和电动机（5）分别与蓄电池（6）连接，并通过行车电脑（7）控制。本发明根据汽车的各个行车状况，通过行车电脑的判断对发电机和电动机进行控制，充分利用行车各个阶段的状况，将剩余能量储存并加以利用，达到减少油耗或提高输出功率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 辅助 汽车 | ||
【主权项】：
一种电力辅助汽车，它包括发动机（1），底盘（2），其特征在于：在发动机（1）与变速箱（3）之间的轴上安装有发电机（4）和电动机（5），发电机（4）和电动机（5）分别与蓄电池（6）连接，并通过行车电脑（7）控制。
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