[发明专利]以球墨铸铁铸造船用电机壳的方法无效
| 申请号: | 201010607362.9 | 申请日: | 2010-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN102104302A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈长根 | 申请(专利权)人: | 陈长根 |
| 主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14;C22C37/10;C22C37/04 |
| 代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 225267 江苏省扬州市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 以球墨铸铁铸造船用电机壳的方法,涉及电机生产技术领域,特别是电机外壳的生产技术领域。本发明包括树脂砂造型、模具采用抽芯式铝合金模具、熔化球墨铸铁、浇注步骤,所述球墨铸铁的组分为:C3.7-3.9%、Si2.6-3.0%、S≤0.02%、P≤0.06%、Mn≤0.025%、余量为铁。特点:抗拉强度,塑性,韧性不仅高于其它铸铁而且可与相应的铸钢相媲美。特别是球墨铸铁的屈服比为0.7~0.8,几乎比钢高一倍。使用时噪音低、强度和硬度都很高,在遭到破坏时不能产生二次杀伤,采用铸造工艺,可大大提高生产效率,利于降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词: | 球墨铸铁 铸造 用电 机壳 方法 | ||
【主权项】:
以球墨铸铁铸造船用电机壳的方法,其特征在于包括树脂砂造型、模具采用抽芯式铝合金模具、熔化球墨铸铁、浇注步骤,其特征在于:所述球墨铸铁的组分为:C 3.7‑3.9%、Si 2.6‑3.0%、S≤0.02%、P≤0.06%、Mn≤0.025%、余量为铁。
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