[发明专利]电动汽车及分布式电源的标准化换流装置

摘要

本发明公开了一种适用于电动汽车及分布式电源接入公共配电网的标准化换流装置。目前的分布式电源不能与电网有效隔离，无法保证高端用户对电能质量的需求，也无法防止重污染的电力用户向电网注入电能。本发明由电网侧模块、用户侧模块、电动汽车充放电模块以及控制器组成，用户侧功率模块与电动汽车充放电模块并联后与电网侧功率模块串联，控制器产生的触发脉冲信号通过光纤分别传输给电网侧功率模块、用户侧功率模块和电动汽车充放电模块，控制器通过以太网与一后台服务器通讯，后台服务器内装有后台监控软件模块。本发明能够实现分布式电源与电网的有效隔离，还可以兼顾动态无功补偿、故障电流限制、电能质量控制等功能。

主权项

电动汽车及分布式电源的标准化换流装置，其特征在于它包括连接公共配电网的电网侧功率模块USM、连接用户的用户侧功率模块CSM、用于储能的电动汽车充放电模块EVM、控制器以及后台监控软件模块，用户侧功率模块CSM与电动汽车充放电模块EVM并联后与电网侧功率模块USM串联；所述的电网侧功率模块USM由可控器件组成三相全桥整流电路，通过变压器或直接接入公共配电网，能四象限运行，实现与公共配电网的有功、无功的双向控制；所述的用户侧功率模块CSM由可控器件组成三相全桥逆变电路，通过变压器或直接接入用户侧分布式电源，能四象限运行，实现中间直流母线与分布式电源之间有功、无功的双向控制；所述的电动汽车充放电模块EVM由可控器件组成的升降压斩波电路，与电动汽车动力电池接口，对动力电池进行充电或放电；控制器产生的触发脉冲信号通过光纤分别传输给电网侧功率模块USM、用户侧功率模块CSM和电动汽车充放电模块EVM，控制器分别与一液晶显示单元和一电动汽车动力电池的管理系统BMS通讯，控制器采集公共配电网和分布式电源的电网数据，控制器通过以太网与一后台服务器通讯，后台服务器内装有后台监控软件模块。