[发明专利]一种环射式多级串联压缩空气发动机及其工质流程有效

专利信息
申请号: 201010570099.0 申请日: 2010-12-02
公开(公告)号: CN102094679B 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 李勇强;姚伯龙;陈东辉;赵廉;李勇良 申请(专利权)人: 无锡中阳新能源科技有限公司
主分类号: F01C1/22 分类号: F01C1/22;F01C11/00;F24H3/00;F24H9/18;F28D1/02
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 代理人: 叶树明
地址: 214000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提出一种环射式多级串联压缩空气发动机及其工质流程,其特征在于,其包括发动机组件、容积式热交换器、全预混红外辐射快速加热炉、减压阀、减压罐、恒定气体分配器、回气收集罐/出口以及完整的工质流程和热源补充流程。本发明的机械结构设计合理、动静相宜、密封性强、静音、转矩大、稳定性好,且能满足绿色环保的要求。
搜索关键词: 一种 环射式 多级 串联 压缩空气 发动机 及其 工质 流程
【主权项】:
一种环射式多级串联压缩空气发动机,其特征在于,其包括发动机组件、容积式热交换器、全预混红外辐射快速加热炉、减压阀、减压罐、恒定气体分配器、回气收集罐及其出口,组装完成的压缩空气发动机固定在固定架上,所述容积式热交换器固定在发动机外壳体上,所述全预混红外辐射快速加热炉固定在发动机外壳体上,所述的减压阀安装在减压罐上,减压罐固定在发动机外壳体上,恒定气体分配器密封固定在发动机外壳体气体进口上,回气收集罐及其出口密封焊接在气体出口上,以及完整的工质流程和热源补充流程,及所述发动机为单体压缩空气发动机按照从小到大的顺序串联使用;所述的工质流程和热源补充流程包括:第一级工作顺序,即工质经压缩空气高压罐通过减压阀减压后,存至减压罐并进入容积式热交换器,通过全预混红外辐射快速加热炉进行第二次强迫热交换和增容增压,由恒定气体分配器控制通过关节形气体靶做功后至回气收集罐及其出口;第二级工作顺序,即经过第一级工作顺序的工质经容积式热交换器进行第二级第一次自然吸热,增容增压后由全预混红外辐射快速加热炉进行第二级第二次强迫热交换、增容增压,由恒定气体分配器控制通过关节形气体靶做功后至回气收集罐及其出口;经过第二级工作顺序的余量工质经容积式热交换器进行第三级第一次自然吸热,增容增压后由全预混红外辐射快速加热炉进行第三级第二次强迫热交换、增容增压,由恒定气体分配器控制通过关节形气体靶做功后至回气收集罐及其出口。
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