[发明专利]铁路和工业车辆盘式制动器垫有效
| 申请号： | 201010543314.8 | 申请日： | 2010-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN102052417A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | V·德索乔 | 申请（专利权）人： | 科弗伦有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明提出了一种铁路和工业车辆盘式制动器垫(1；21)，其具有支撑板(2)和若干摩擦构件(3；22)。每个摩擦构件(3；22)都具有伸长的形状，具有两个弯曲平行长边(5a，5b)，并且固定至所述支撑板(2)，从而使得所述长边(5a，5b)的曲线与盘(D)的各个同心圆(X)形成大致0°的角度，所述垫(1)安装至所述盘(D)。为了防止所述摩擦构件(3；22)移动，这些摩擦构件(3；22)通过插置抗旋转装置(6，12)而固定至所述支撑板(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 工业 车辆 制动器 | ||
【主权项】：
一种铁路和工业车辆盘式制动器垫(1；21)，包括支撑板(2)和若干摩擦构件(3；22)；所述垫的特征在于，每个摩擦构件(3；22)都具有伸长的形状，并且具有两个弯曲平行长边(5a，5b)；所述垫的特征在于，每个摩擦构件(3；22)都固定至所述支撑板(2)，从而使得所述长边(5a，5b)的曲线与盘(D)的各个同心圆(X)形成大致0°的角度，所述垫(1)安装至所述盘(D)；并且所述垫的特征在于，所述摩擦构件(3；22)的每一个都通过插置抗旋转装置(6，12)而固定至所述支撑板(2)。
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