[发明专利]汽车滑门传动装置有效
| 申请号： | 201010529835.8 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102001274A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张才旺 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;姚娟英 |
| 地址： | 315800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车滑门传动装置，包括中铰链、拉索、滑道及电机传动部分，前述的拉索包括连接于中铰链两侧的前拉索和后拉索，前述的电机传动部分动力输出端与拉索连接，前述拉索的头部设有连接头，拉索靠近连接头具有连接部，该连接头则连接于中铰链上，其特征在于所述的连接头与中铰链通过一转动机构活动连接，并且，所述的中铰链位于滑道拐弯处状态下，所述的连接头相对中铰链转动并保持与滑道一样的弧度而顺势拐弯。与现有技术相比，本发明的优点在于：中铰链在滑道拐弯处拐弯时，由于转动机构存在，连接头相对中铰链转动并保持与滑道一样的弧度而顺势拐弯，从而连接部不产生折弯，保证长久稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车滑门传动装置，包括中铰链、拉索、滑道及电机传动部分，前述的拉索包括连接于中铰链两侧的前拉索和后拉索，前述的电机传动部分动力输出端与拉索连接，前述拉索的头部设有连接头，拉索靠近连接头具有连接部，该连接头则连接于中铰链上，其特征在于所述的连接头与中铰链通过一转动机构活动连接，并且，所述的中铰链位于滑道拐弯处状态下，所述的连接头相对中铰链转动并保持与滑道一样的弧度而顺势拐弯。
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