[发明专利]双流道涡轮增压器的双通道放气装置有效
| 申请号： | 201010529253.X | 申请日： | 2010-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN102003272A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 朱智富;宋丽华;郭锡禄;李永泰;王航;袁道军;王艳霞;刘功利;张建国 | 申请（专利权）人： | 康跃科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F02C6/12 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双流道涡轮增压器的双通道放气装置，包括涡轮蜗壳，所述涡轮蜗壳内设有两个进气流道，所述涡轮蜗壳上设有与两个进气流道分别连通的放气通道，在放气通道的出口处安装有放气阀门，所述放气阀门与安装在涡轮蜗壳上的执行机构传动连接，本发明采用简单的装置抑制了双流道涡轮蜗壳两个进气流道的排气脉冲的相互影响，减少了发动机低速时废气进入放气通道所造成的能量损失。本发明结构简单，其放气口在涡轮蜗壳铸造过程中成型，相对于双放气通道双放气阀门装置，可有效降低加工和装配的难度和成本，有利于提高放气阀门的密封性能和提高涡轮增压器旁通放气装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 双流 涡轮 增压 双通道 放气 装置 | ||
【主权项】：
一种双流道涡轮增压器的双通道放气装置，包括涡轮蜗壳(1)，所述涡轮蜗壳(1)内设有两个进气流道(2a、2b)，其特征在于：所述涡轮蜗壳(1)上设有与两个进气流道(2a、2b)分别连通的放气通道，在放气通道的出口处安装有放气阀门(11)，所述放气阀门(11)与安装在涡轮蜗壳(1)上的执行机构(6)传动连接。
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