[发明专利]一种飞机机身、机翼交点对合加工夹具装置无效

专利信息
申请号: 201010526030.8 申请日: 2011-01-26
公开(公告)号: CN102020022A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 张德远;王斌;张成茂 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 100191 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明一种飞机机身、机翼交点对合加工夹具装置,它是由由夹具前段组件、夹具后段组件、连接组件以及附件构成,夹具前段组件与夹具后段组件通过连接组件连接在一起,再通过连接组件及附件与机身耳片、机翼耳片连接固定在一起。本发明是国内首次将夹具装置应用到飞机机身、机翼交点对合装配加工领域,通过本装置将飞机机翼、机身耳片夹持固定在一起,形成稳定的加工环境,大大提高了飞机装配加工的稳定性,使加工质量得到保证,同时提高到了加工效率,节约了加工成本,为飞机机身、机翼交点对合加工提供了重要保障。它在飞机制造技术领域里具有较好的实用价值和广阔的应用前景。
搜索关键词: 一种 飞机 机身 机翼 交点 加工 夹具 装置
【主权项】:
1.一种飞机机身、机翼交点对合加工夹具装置,其特征在于:它是由由夹具前段组件(1),夹具后段组件(2),连接组件以及附件构成,夹具前段组件(1)与夹具后段组件(2)通过连接组件连接在一起,再通过连接组件及附件与机身耳片(51)、机翼耳片(52)连接固定在一起;所述夹具前段组件(1),包括夹具前段基体(11),夹具前段垫块(12),夹具前段底套(13),前导套压紧螺钉(14);2个夹具前段垫块(12)拧在夹具前段基体(11)内侧,夹具前段底套(13)压进夹具前段基体(11)的底孔(113)中,其两端面分别与夹具前段基体(11)内、外端面齐平,2个前导套压紧螺钉(14)拧在夹具前段基体(11)外端面上;该夹具前段基体(11)是弓形结构,其内端面带弧形凸台,凸台用于减少机身压紧螺钉(33)伸出长度,提高螺钉压紧强度,弧形结构用于防止与机翼耳片(52)干涉;上、下端面各有一个矩形视窗孔,可用于观测加工状况及排屑;上、下端面的横梁各有2个销孔通孔(111),3个连接螺栓螺纹孔通孔(112),其侧面有1个底孔通孔(113),2个前导套压紧螺钉螺纹盲孔(114),2个压紧螺钉螺纹孔通孔(115),3个支撑顶丝螺纹通孔(116),2个拉紧螺钉通孔(117),内端面有2个螺纹盲孔(118);该夹具前段垫块(12),其外形是下端为螺纹,上端为圆柱状,在圆柱端铣有两侧槽便于安装,夹具前段垫块(12)通过螺纹盲孔(118)拧紧在夹具前段基体(11)内侧端面上,其数量是2个;该夹具前段底套(13),其外形是内部空心圆柱状,壁厚为4-6mm,两端圆周内侧有2×45°倒角,便于安装;夹具前段底套(13)外径与夹具前段基体侧面底孔(113)内径过盈配合,将夹具前段底套(13)挤压进底孔(113),使夹具前段底套(13)两端面分别与夹具前段基体(11)内、外端面齐平;该前导套压紧螺钉(14),大钉帽,圆柱状,其上开有内六角槽,用于将加工中所用前导套压紧固定在夹具前段底套(13)内;所述夹具后段组件(2),包括夹具后段基体(21),夹具后段垫块(22),夹具后段底套(23),后导套压紧螺钉(24);2个夹具后段垫块(22)拧在夹具后段基体(21)内侧,夹具后段底套(23)压进夹具后段基体(21)的底孔(213)中,其两端面分别与夹具后段基体(21)内、外端面齐平;2个后导套压紧螺钉(24)拧在夹具后段基体(21)外端面上;该夹具后段基体(21),它也是弓形结构,其内端面带弧形凸台,凸台用于减少机身压紧螺钉(33)伸出长度,提高螺钉压紧强度,弧形结构用于防止与机翼耳片(52)干涉;上、下端面各有一个矩形视窗孔,可用于观测加工状况及排屑;上、下端面的横梁各有2个销孔通孔(211),3个连接螺栓通孔(212);侧面有1个底孔通孔(213),2个后导套压紧螺钉螺纹盲孔(214),2个压紧螺钉螺纹通孔(215),3个支撑顶丝螺纹通孔(216),2个拉紧螺钉通孔(217);内端面有2个螺纹盲孔(218);该夹具后段垫块(22),其外形是下端螺纹,上端为圆柱状,为了便于安装,铣出两侧槽;夹具后段垫块(22)通过螺纹盲孔(218)拧紧在夹具后段基体(21)内侧端面上,其数量是2个;该夹具后段底套(23),其外形呈内部空心圆柱状,壁厚为4-6mm,两端圆周内侧有2×45°倒角,便于安装;夹具后段底套(23)外径与夹具后段基体侧面底孔(213)内径过盈配合,将夹具后段底套(23)挤压进底孔(213),使夹具后段底套(23)两端面分别与夹具后段基体(21)内、外端面齐平;该后导套压紧螺钉(24),大钉帽,圆柱状,其上开有内六角槽,用于将加工中所用后导套压紧固定在夹具后段底套(23)内;所述连接组件,包括4组销(31),6组连接螺栓(32),4组机身压紧螺钉(33),6组机翼支撑顶丝(34),4组拉紧螺钉(35),4个压板(36),4个螺母(37);对称分布于夹具前段组件(1)与夹具后段组件(2)上;该销(31)是8长40mm圆柱销,用于将夹具前段基体(11)与夹具后段基体(21)对正,防剪切;该连接螺栓(32)是M10长50mm内六角不锈钢螺栓,用于将夹具前段基体(11)与夹具后段基体(21)连接在一起;该机身压紧螺钉(33)是M12长90mm内六角不锈钢螺钉,用于将夹具前段基体(11)、夹具后段基体(21)与机身耳片(51)紧固在一起;该机翼支撑顶丝(34)是M12长60mm内六角顶丝,与机翼耳片(52)外端面接触,支撑机翼耳片(52);该拉紧螺钉(35)是M10长110mm外六角不锈钢螺钉,螺钉头内端面与压板(36)阶梯槽端面接触,螺钉尾部拧有螺母(37);该压板(36)为带两层阶梯长条孔的长方体,头部与机翼耳片(52)内侧端面接触,中部阶梯槽埋有拉紧螺钉(35)钉头,尾部与夹具前段垫块(12)、夹具后段垫块(22)接触,是拉紧螺钉(35)与机翼耳片(52)过渡连接装置;该螺母(37)是M10螺母,拧在拉紧螺钉(35)尾部;所述附件是垫片,该垫片是折弯铝条,防干涉需切去部分,在机身压紧螺钉(33)与机身耳片(51)外端面接触处添加,防止施力时压紧螺钉端部在机身耳片端面留下压印。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010526030.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top