[发明专利]非平面的加压油路无效
申请号: | 201010299321.8 | 申请日: | 2010-09-27 |
公开(公告)号: | CN102032288A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 马格纳斯·阿伯格 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16D25/06 | 分类号: | F16D25/06;F16D25/10;F16H61/688 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及非平面的加压油路。本应用提供用于变速器的双离合器促动装置(10)的壳体(118),所述壳体(118)包括用于连接到所述内腔的里面的内部液体供给通道(120)和用于连接到所述外腔的里面的外部液体供给通道(121)。所述内部液体供给通道(120)包括用于连接到所述内腔的第一内部直段(123)和第二内部直段(124)。相似地,所述外部液体供给通道(121)包括用于连接到所述外腔的第一外部直段(137)和第二外部直段(138)。特别是,所述内部液体供给通道(120)与所述外部液体供给通道(121)基本上邻近设置。所述第一外部直段(137)相对于所述第一内部直段(123)倾斜。 | ||
搜索关键词: | 平面 加压 油路 | ||
【主权项】:
一种壳体(118),用于变速器的双离合器促动装置(10),所述双离合器促动装置(10)包括同轴线的工作缸(21),该工作缸包括‑内腔(34),用于接收压力下的液体以促动第一离合器盘,和‑外腔(30),用于接收压力下的液体以促动第二离合器盘,所述外腔(30)围绕至少部分所述内腔(34),其特征在于,所述壳体(118)包括里面的内部液体供给通道(120),用于连接到所述内腔(34),所述内部液体供给通道(120)包括第一内部直段(123)和第二内部直段(124),所述第二内部直段(124)用于连接到所述内腔(34),知里面的外部液体供给通道(121),用于连接到所述外腔(30),所述外部液体供给通道(121)包括第一外部直段(137)和第二外部直段(138),所述第二外部直段(138)用于连接到所述外腔(30)。
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