[发明专利]汽车前桥轮毂轴承预紧力调节装置无效
| 申请号： | 201010266018.8 | 申请日： | 2010-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN101934683A | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 彭庆永;周慧;王平;鲁俊 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明是一种汽车前桥轮毂轴承预紧力调节装置，属汽车转向装置，其特征是该转向节主轴的左圆柱端段带有外螺纹，在转向节主轴的左圆柱端段上前后对称地开设左右向的矩形止动直槽，在转向节主轴的左圆柱端段上套装内径带有矩形凸块的环形减磨挡片，减磨挡片的矩形凸块对应嵌装在转向节主轴左圆柱端段上的矩形止动长直槽中以限位，然后在转向节主轴的左圆柱端段上旋装六方尖角部对称地开设螺孔的调整螺母，拧紧并达到预紧力，接着在转向节主轴上位于调整螺母的左侧安装圆周均布开设通孔且内径上前后对称地带有矩形凸块的环形锁片，在锁片上的与调整螺母上的螺孔对应相通的通孔中穿装螺栓并拧紧，使轮毂轴承处于最佳工作状态，保证使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 前桥 轮毂 轴承 预紧力 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前桥轮毂轴承预紧力调节装置，包括转向节(1)、轮毂(2)和左圆锥滚子轴承(4)和右圆锥滚子轴承(3)，其特征是：该转向节(1)主轴的左圆柱端段带有外螺纹，在此转向节(1)主轴的左圆柱端段上前后对称地开设左右向的矩形止动直槽，并使前侧或后侧的矩形止动直槽直达转向节(1)主轴的左圆柱端段右侧的圆柱段上成为矩形止动长直槽(9)，在转向节(1)主轴的左圆柱端段上套装内径带有矩形凸块的环形减磨挡片(5)，并使该减磨挡片(5)抵靠在左圆锥滚子轴承(4)上，减磨挡片(5)的矩形凸块对应嵌装在转向节(1)主轴左圆柱端段上的矩形止动长直槽(9)中以限位，在转向节(1)主轴的左圆柱端段上旋装调整螺母(6)，拧紧并达到预紧力，在该调整螺母(6)的六方尖角部对称地开设螺孔(10)，接着在转向节(1)主轴上位于调整螺母(6)的左侧安装环形锁片(7)，在该环形锁片(7)上圆周均布开设通孔(11)，并使各通孔(11)的中心圆的半径与调整螺母(6)六方尖角部上的螺孔(10)的中心圆半径相一致，在该锁片(7)的内径上前后对称地带有矩形凸块并使此矩形凸块嵌装进转向节(1)主轴的左圆柱端段上的矩形止动直槽中以限位，在锁片(7)上的与调整螺母(6)上的螺孔(10)对应相通的通孔(11)中穿装螺栓(8)并拧紧，并在此螺栓(8)上对应套装平垫片和弹簧垫片。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽华菱车桥有限公司，未经安徽华菱车桥有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010266018.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
