[发明专利]传动轴式三轮车无效
申请号: | 201010259436.4 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN101913405A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 于吉振 | 申请(专利权)人: | 于吉振 |
主分类号: | B62M1/14 | 分类号: | B62M1/14;B62M11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种传动轴式三轮车,该传动轴式三轮车由转动把、前叉轴、前叉架依次相连,前叉架的底端安装有前车轮,前叉架的上端,通过转动把轴连接着转动把及圆锥形的动力输入伞齿轮,动力输入伞齿轮顺序依次与圆锥形的动力输出伞齿轮、竖向传动的传动软轴、圆锥形的改向主动伞齿轮、改向被动伞齿轮、横向传动轴、圆锥形的车轴主动伞齿轮及车轴被动伞齿轮连接转动,车轴被动伞齿轮通过水平车轴固定在三轮车的两后轮之间,车架位于其上方。该三轮车在使用时进退自如,使用方便,又解决了容易掉链的问题,很有推广价值。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 三轮车 | ||
【主权项】:
一种传动轴式三轮车,由转动把(3)、前叉架(1)、车架(13)、动力输入伞齿轮(4)、动力输出伞齿轮(5)、传动软轴(6)、改向主动伞齿轮(7)、改向被动伞齿轮(8)、横向传动轴(9)、车轴主动伞齿轮(10)、车轴被动伞齿轮(11)、水平车轴(12)及车轮组成;其特征是:转动把(3)、前叉套(2)、前叉架(1)依次相连,前叉架(1)的底端安装有前车轮,前叉架(1)的上端,通过转动把轴连接着转动把(3)及圆锥形的动力输入伞齿轮(4),动力输入伞齿轮(4)顺序依次与圆锥形的动力输出伞齿轮(5)、竖向传动的传动软轴(6)、圆锥形的改向主动伞齿轮(7)、改向被动伞齿轮(8)、横向传动轴(9)、圆锥形的车轴主动伞齿轮(10)及车轴被动伞齿轮(11)连接转动,车轴被动伞齿轮(11)通过水平车轴(12)固定在三轮车的两后轮之间,车架(13)位于其上方。
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