[发明专利]车辆自组织网络中的节点有效
| 申请号： | 201010259004.3 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN101998284A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 雷蒙德·伊姆;叶飞;斋藤正史;菲利普·V·奥尔利克 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H04W4/06 | 分类号： | H04W4/06;H04W4/14;H04W28/02;H04W80/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄纶伟;孙海龙 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆自组织网络中的节点。在车辆自组织网络(VANET)中，收发机节点被设置在车辆中。该节点包括协议栈，该协议栈包括应用层、链路层以及被设置在应用层和链路层之间的拥塞控制层。该拥塞控制层在应用层和链路层之间传送短消息。所述短消息是根据VANET标准定义的，并且拥塞控制层对短消息的全网络速率分配进行优化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 组织网络 中的 节点 | ||
【主权项】：
一种车辆自组织网络中的节点，其中所述节点被设置在所述车辆中，其中所述节点包括：发射机、接收机和用于执行协议栈的步骤的处理器，所述协议栈包括：应用层；链路层；以及被设置在所述应用层和所述链路层之间的拥塞控制层，其中所述拥塞控制层被配置为在所述应用层和所述链路层之间传送短消息，其中所述短消息是根据所述车辆自组织网络的标准来定义的，并且其中所述拥塞控制层对所述短消息的全网络速率分配进行优化。
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