[发明专利]滚轮式双叶轮风能汽车发电机无效
| 申请号: | 201010242591.5 | 申请日: | 2010-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN101907068A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 陆继荣;陆遥 | 申请(专利权)人: | 陆继荣;陆遥 |
| 主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D3/02;B60L8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100053 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明涉及纯电动汽车在行驶中或在汽车停驶中利用自然风力,为车载蓄电池补充电能的一种滚筒式双叶轮风能发电机。该发电机是根据动力学二力平衡定义发明的一种风能发电机。该发电机是由发电机支架和可以自由相互旋转的发电机内转子和发电机外转子组成。它以改变叶轮旋转的方向,人为制造一种在同一直线上,使作用在发电机上的电磁阻力,被两个叶轮扭力相等、方向相反的旋转力给平衡了。发电机发电达到延长续驶里程的功效。该发电机外转子单侧端盖旋转式和该发电机外转子电枢电路、电刷装置、集电环与外部静止电路连通是本发明的2个技术问题。利用原有的车身、车内设施及纯电动汽车的驱动行驶部分。在汽车前机器盖下安装N个发电机。 | ||
| 搜索关键词: | 轮式 叶轮 风能 汽车 发电机 | ||
【主权项】:
滚轮式双叶轮风能汽车发电机以传统发电机为依据,并结合汽车可利用安装结构发明的风能发电机。根据汽车在行驶中所产生的汽流方向,与发电机内、外转子旋转方向创制出二力平衡的条件,最大限度的利用风能发电,为在行驶中的汽车蓄电池补充电能。滚轮式双叶轮风能汽车发电机,权利要求如下;1.滚轮式双叶轮风能外转子单侧端盖技术。
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