[发明专利]复合碳材料为载体的燃料电池催化剂及制备方法无效
| 申请号： | 201010242554.4 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN101916866A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 康晓红;江红;朱红;黄兆丰;魏小岗 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H01M4/90 | 分类号： | H01M4/90;H01M4/88;B01J23/42;B01J37/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种复合碳材料为载体的燃料电池催化剂及制备方法，涉及一种燃料电池催化剂及制备方法。该催化剂表示为Pt/(C1+C2)，碳载体为粒状碳材料(C1)和线状碳材料(C2)的混合物体。采用粒状碳材料(C1)与线状碳材料(C2)的混合材料作为碳基体材料，在这两种基体材料上采用原位化学还原法制备Pt/(C1+C2)催化剂。粒状碳材料包括碳黑、碳微球或介孔碳。线状碳材料包括碳纤维或碳纳米管。线状碳材料与粒状碳材料的结合形成了三维复合网络结构，加大了催化剂的三相反应活性区，提高了铂的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 材料 载体 燃料电池 催化剂 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种复合碳材料为载体的燃料电池催化剂，表示为Pt/C，其特征在于：该催化剂表示为Pt/(C1+C2)，碳载体为粒状碳材料(C1)和线状碳材料(C2)的混合物体。
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