[发明专利]电动机驱动装置及搭载该电动机驱动装置的电动车辆无效
| 申请号： | 201010236647.6 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101989780A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 长尾健史;田口贤治;相良弘明;内野乔志 | 申请（专利权）人： | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号： | H02K9/02 | 分类号： | H02K9/02;B60L11/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动机驱动装置，其通过效率良好地使驱动时产生的热量散热，能够持续完成稳定的旋转驱动。电动机驱动装置(20)具备电动机(30)和对电动机(30)的旋转进行制动的制动机构(50)，电动机(30)与制动机构(50)并列配置，且在电动机(30)与制动机构(50)之间设置有连接电动机(30)与制动机构(50)的连接部(70)，该连接部(70)相对于电动机(30)的轴线的径向尺寸比电动机(30)的外径及制动机构(50)的外径小。由此，能够在电动机(30)与制动机构(50)之间形成空间(S)，能够将电动车辆(1)行驶时产生的空气流送入该空间(S)而对电动机(30)及制动机构(50)进行冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 驱动 装置 搭载 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种电动机驱动装置，其特征在于，具备电动机和对电动机的旋转进行制动的制动机构，所述电动机与所述制动机构并列配置，并且在电动机与制动机构之间设置有连接电动机与制动机构的连接部，该连接部相对于电动机轴线的径向的尺寸比电动机的外径及制动机构的外径小。
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