[发明专利]一种车窗用偏心弯曲导轨的弯曲方法无效
| 申请号： | 201010233316.7 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN101898209A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 常广成;周利华 | 申请（专利权）人： | 嘉兴兴禾汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/04 | 分类号： | B21D7/04 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 黄志达;谢文凯 |
| 地址： | 314006 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车窗用偏心弯曲导轨的弯曲方法，包括：游离胶运动接触板料，由于游离胶不同的接触点力作用而产生不同的弯矩，板料在弯矩作用下发生弹性变形，产生弯曲；随着弯曲机手臂的向后移动，板料与游离胶表面逐渐靠近接触，使弯曲半径及弯曲力臂均随之减少，板料与游离胶接触点由游离胶两肩移到游离胶两斜面上；随着弯曲机手臂向后继续移动，板料中间接触游离胶斜面开始弯曲；当向后的行程终了，弯曲手臂会上抬,达到端部的三维尺寸,对板料进行校正，使其圆角直边与游离胶全部贴合而成所需的形状。本发明提供了一种新的导轨弯曲工艺即偏心弯曲工艺，在保证产品所有尺寸合格的前提下产品无起皱、扭曲，使导轨的工艺更加完善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 偏心 弯曲 导轨 方法 | ||
【主权项】：
一种车窗用偏心弯曲导轨的弯曲方法，用滚压成型后的直条利用弯曲机进行偏心弯曲成型，且弯曲方向是以开口面为弯曲内弧面成型，其特征在于：包括下列步骤：（1）游离胶运动接触板料，由于游离胶不同的接触点力作用而产生不同的弯矩，板料在弯矩作用下发生弹性变形，产生弯曲；（2）随着弯曲机手臂的向后移动，板料与游离胶表面逐渐靠近接触，使弯曲半径及弯曲力臂均随之减少，板料与游离胶接触点由游离胶两肩移到游离胶两斜面上；（3）随着弯曲机手臂向后继续移动，板料中间接触游离胶斜面开始弯曲；（4）当向后的行程终了，弯曲手臂会上抬,达到端部的三维尺寸,对板料进行校正，使其圆角直边与游离胶全部贴合而成所需的形状。
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