[发明专利]用于燃料电池的多组转换器串联系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 201010232225.1 申请日: 2010-07-15
公开(公告)号: CN102340012A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 周振坤;吴启斌 申请(专利权)人: 中兴电工机械股份有限公司
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 中国台湾台北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明是有关于一种用于燃料电池的多组转换器串联系统及其控制方法。该用于燃料电池的多组转换器串联系统包括:燃料电池控制器;转换器系统;转换器串联开关;串联控制计算单元;负载功率计算单元;以及主控制器。借由将多组转换器系统经由转换器串联开关将其输出端串联,同时利用主控制器读取负载功率计算单元与串联控制计算单元的信号,进而控制欲开启的转换器系统,以输出负载所需的电能。本发明所述的控制方法包括评估负载步骤、决定转换器系统数量步骤、计算分配输出功率步骤、放电步骤及决定充电步骤,借此控制多组的转换器系统。
搜索关键词: 用于 燃料电池 转换器 串联 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种用于燃料电池的多组转换器串联系统,其特征在于其包括:一燃料电池控制器,电性连接于该燃料电池;多组转换器系统,电性连接于该燃料电池及该燃料电池控制器的输出端,并将该燃料电池所产生的电力转换之后输出;一转换器串联开关,与各该转换器系统电性连接,用以传递电能至一负载;一串联控制计算单元,电性连接于该转换器串联开关,用以读取该转换器串联开关的输出电量;一负载功率计算单元,电性连接于该负载,用以计算该负载所需的电量;以及一主控制器,电性连接该串联控制计算单元、该负载功率计算单元及各该转换器系统。
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