[发明专利]多功能逃生缓降器

摘要

本发明公开了一种多功能逃生缓降器，包括传动系统、包角调速系统、急停制动系统、壳体和安全带，安全带可拆卸地连接在壳体上；传动系统的行星轮传动机构通过行星轮支架设置在壳体的底板上；在底板上设有心轴，绳轮通过联动轴套套装在心轴上，离心稳速机构与行星轮传动机构连接；包角调速系统的导向滚轮设置在绳轮两侧且与绳轮的边缘在同一直线上，拉杆的一端设置在联动轴套上，另一端通过包角摇杆与丝杆连接；急停制动系统的制动片设置在离心轮的外侧，与制动片相适配的制动块设置在制动片外侧，制动块和制动片通过压盖安装在底板上，制动片一端固定在底板上，另一端与拉绳连接。本发明功能齐全、质量可靠、结构紧凑、操作简单、灵活，成本低，可以满足多人同步逃生。

主权项

一种多功能逃生缓降器，其特征在于：该逃生缓降器包括传动系统、包角调速系统、急停制动系统、壳体(4)和安全带(5)，传动系统、包角调速系统和急停制动系统均设置在壳体(4)内，安全带(5)可拆卸地连接在壳体(4)上；所述传动系统包括行星轮传动机构(11)、绳轮(12)和离心稳速机构(13)，行星轮传动机构(11)通过行星轮支架(14)设置在壳体(4)的底板(41)上；在底板(41)上设有心轴(15)，绳轮(12)通过联动轴套(16)套装在心轴(15)上，离心稳速机构(13)与行星轮传动机构(11)连接；所述包角调速系统包括设置在底板(41)上的导向滚轮(21)、拉杆(22)、包角摇杆(23)和丝杆(24)，导向滚轮(21)设置在绳轮(12)两侧且与绳轮(12)的边缘在同一直线上，拉杆(22)的一端设置在联动轴套(16)上，另一端通过包角摇杆(23)与丝杆(24)连接；所述急停制动系统包括离心轮(33)、制动块(31)和制动片(32)，制动块(31)设置在离心轮(33)的外侧，与制动块(31)相适配的制动片(32)设置在制动块(31)外侧，制动块(31)和制动片(32)通过压盖(34)安装在底板(41)上，制动片(32)一端固定在底板(41)上，另一端与拉绳(35)连接。