[发明专利]车辆的前悬吊支撑装置有效
申请号: | 201010227006.4 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN102328718A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 丁信志;李炎修;黄俊豪 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K25/08 | 分类号: | B62K25/08;B62K25/16;B62L1/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车辆的前悬吊支撑装置包含一摇臂,该摇臂包括一本体件、一自该本体件向外延伸的支撑件、一自该本体件相反于该支撑件的方向延伸的卡钳件,及一自该本体件向外延伸且位于该支撑件与卡钳件之间的安装件;藉由该摇臂的本体件、支撑件、卡钳件,及该安装件为一体成型,使该摇臂的构件之间不必透过锁制或卡合等组合方式相结合,同时达到节省该摇臂的构件数量,及简化组装作业的效果,藉以降低车辆的制造成本及组装人力。 | ||
搜索关键词: | 车辆 悬吊 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的前悬吊支撑装置,该车辆具有一供该前悬吊支撑装置组合的前车轮,及一组合在该前悬吊支撑装置上的前叉,该前叉具有一杆体、一组合在该杆体上的支撑臂,及一组合在该杆体上且与该支撑臂相间隔的避震器,该前悬吊支撑装置包含:一摇臂,包括:一本体件,该本体件形成有一能够与该前车轮组合在一起的轮轴部;一支撑件,自该本体件向外延伸且形成有一能够与该支撑臂组合在一起的支撑部;一卡钳件,自该本体件相反于该支撑件的方向延伸且具有至少一能够与一刹车卡钳锁制在一起的锁附部;及一安装件,自该本体件向外延伸且位于该支撑件与卡钳件之间,该安装件形成有一能够与该避震器锁制在一起的安装部。
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