[发明专利]液压油管装卸设备有效
| 申请号: | 201010224078.3 | 申请日: | 2010-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN101881141A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 邵英杰;杨若森;王志云;贾延喜 | 申请(专利权)人: | 烟台恒强工贸有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/18 | 分类号: | E21B19/18 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 左明坤 |
| 地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 一种液压油管装卸设备,主要用于油田油管的装卸,包括壳体、壳盖等,壳体左部腔体的左、上、下端分别设有开口,腔体左端设有安全门,背钳安装于壳体底部,第一液压马达下面连接主芮轮,主芮轮左侧前、后部分别啮合惰性芮轮,惰性芮轮固定于壳体上,缠绕器设于腔体内,缠绕器由连接板和芮套组成,连接板底面设有栓柱,连接板和芮套左端均设一缺口,芮套与两个惰性芮轮啮合,主芮轮下方的壳体上设有排绳器,第二液压马达设于壳体右部,第二液压马达下面依次连接减速器、离合器和滚筒,缠绕绳一端固定于栓柱上,另一端缠绕排绳器壁及滚筒壁且固定于滚筒上。本发明用缠绕绳代替钳牙实现油管的装卸,具使用寿命长且工人操作安全。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 油管 装卸 设备 | ||
【主权项】:
一种液压油管装卸设备,包括壳体(1)、壳盖(2)、第一液压马达(3)和背钳(4),所述壳体(1)的左、上、下端分别设有开口,所述壳体(1)左端开口处安装有安全门(6),所述壳盖(2)设于壳体(1)的上端开口上,所述第一液压马达(3)设于壳体(1)右部,所述背钳(4)安装于壳体(1)底部,具特征在于:还包括缠绕器(7)、缠绕绳(8)、排绳器(9)、滚筒(10)、第二液压马达(11)、减速器(12)、离合器(13)、控制第一、二液压马达(3,11)工作的电磁阀(14)、主芮轮(15)及两个惰性芮轮(16),所述第一液压马达(3)下面连接主芮轮轴(151),所述主芮轮轴上安装主芮轮(15),所述主芮轮(15)左侧的前、后部分别啮合一惰性芮轮(16),所述惰性芮轮(16)分别安装于壳体(1)上,所述缠绕器(7)设于所述壳体(1)内腔,所述缠绕器(7)由连接板(71)和芮套(72)上下连接组成,所述连接板(71)左边设有U型缺(711),所述U型缺(711)的宽度与待卡接的油管直径相等,所述连接板(71)底面设有栓柱(712),所述芮套(72)左端设有一缺(721),且所述缺(721)与所述U型缺(711)位置上下对应且宽度相同,所述芮套(72)外表面设有芮(722),所述芮套(72)通过芮(722)与两个惰性芮轮(16)相啮合,两个惰性芮轮(16)中心与芮套(72)中心的夹角大于芮套上的缺(721)两端与芮套(72)中心的夹角,位于所述主芮轮(15)下方的壳体(1)上安装有排绳器(9),所述排绳器(9)为一轴,所述排绳器(9)下端安装于第一轴承座(17)上,所述第一轴承座(17)设于壳体(1)内腔底部,所述第二液压马达(11)设于壳体(1)右部且位于第一液压马达(3)的右侧,所述第二液压马达(11)下面连接减速器(12),所述减速器(12)下端连接离合器(13),所述离合器(13)下端连接滚筒(10),所述滚筒(10)下端连接于第二轴承座(18)上,所述第二轴承座(18)设于壳体(1)内腔底部,所述壳体(1)与离合器(13)之间设有轴承,所述缠绕绳(8)一端固定于所述栓柱(712)上,另一端固定于滚筒(10)上,且所述缠绕绳(8)中部缠绕在所述排绳器(9)上和滚筒(10)壁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台恒强工贸有限公司,未经烟台恒强工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010224078.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种采用完全非轴向分块面的盾构隧道管片
- 下一篇:发光移门装置





