[发明专利]隧道清洗车的旋转清洗装置无效

专利信息
申请号: 201010218154.X 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN101985829A 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 唐虎;王送来 申请(专利权)人: 湖南恒润高科有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所 43108 代理人: 魏娟
地址: 411100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种隧道清洗车的旋转清洗装置,采用支架固定在汽车大梁前端,支架固定下平台,下平台固定回转支承和轴承座Ⅰ;轴承座Ⅰ安装液压马达,液压马达的输出轴经键连接传动轴,传动轴固装齿轮,回转支承固定上平台,上平台一支座铰接立臂,立臂铰接横臂,横臂铰接连接体,液压油缸Ⅰ连接平台和立臂,液压油缸Ⅱ连接立臂和横臂,液压油缸Ⅲ连接横臂、连杆和拉杆,连杆与横臂铰接,拉杆与连接体铰接;连接体上安装一轴承座Ⅰ固装液压马达,液压马达连接滚刷支架的中部,滚刷支架两端固定轴承座Ⅰ和轴承座Ⅱ,上端的轴承座Ⅰ上固定液压马达,液压马达的输出端经传动轴与滚刷连接的方案,克服了隧道现在靠人工清洗的缺陷。适用于与各种汽车配套安装。
搜索关键词: 隧道 洗车 旋转 清洗 装置
【主权项】:
一种隧道清洗车的旋转清洗装置,其特征在于它包括支架(1)固定在汽车大梁(21)的前端,支架(1)固定下平台(2),下平台(2)分别固定回转支承(5)的内圈和轴承座Ⅰ(3);轴承座Ⅰ(3)的一端安装液压马达(22),另一端安装轴承盖(27),轴承座Ⅰ(3)的内孔嵌套轴承(25),传动轴(23)的一端嵌装在轴承(25)的内孔中,液压马达(22)的输出轴经键(24)连接传动轴(23),传动轴(23)的另一端固装齿轮(4),齿轮(4)啮合回转支承(5)上的齿轮;回转支承(5)固定上平台(6),上平台(6)的两侧固定两支座(7),一支座(7)铰接立臂(11)的下端,立臂(11)的上端铰接横臂(12),横臂(12)的一端铰接连接体(17),上平台(6)上的另一支座(7)铰接液压油缸Ⅰ(8),液压油缸Ⅰ(8)的另一端与立臂(11)上的油缸支座(9)铰接,油缸支座(9)与液压油缸Ⅱ(10)铰接,液压油缸Ⅱ(10)的另一端与横臂(12)的端部铰接;横臂(12)的中部固定油缸支架(13),油缸支架(13)铰接液压油缸Ⅲ(14),液压油缸Ⅲ(14)的另一端与连杆(15)和拉杆(16)铰接,连杆(15)与横臂(12)铰接,拉杆(16)与连接体(17)铰接;连接体(17)上安装轴承座Ⅰ(3),液压马达(22)固装在轴承座Ⅰ(3)上,液压马达(22)的输出轴经传动轴(23)与滚刷支架(18)的中部连接,滚刷支架(18)两端分别固定轴承座Ⅰ(3)和轴承座Ⅱ(20),上端的轴承座Ⅰ(3)上固定液压马达(22),液压马达(22)的输出端经传动轴(23)与滚刷(19)连接,轴承座Ⅱ(20)内的连接轴与滚刷(19)连接。
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