[发明专利]高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统有效
| 申请号： | 201010216360.7 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101885206A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 杨翼;彭国元;蔡虹;熊庆华;刘文斌;杨慧丰;方琰 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B13/04 | 分类号： | B28B13/04 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230041 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是在内模主梁的底部设置行走轨，行走轨与内模主梁形成一体化桁架结构；内模主梁是与内模顶板呈“T”形设置、并由顶升油缸顶升支撑；设置行走轮与底部托架为整体结构，底部托架由托架支撑丝杆支撑于箱梁底模上。本发明可以使液压内模出入梁体更加便利快捷，提高制梁效率、降低制梁成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 预制 液压 桁架 行走 系统 | ||
【主权项】：
高速铁路预制箱梁液压内模桁架式行走轨系统，其特征是：在内模主梁(21)的底部设置行走轨(22)，所述行走轨(22)与内模主梁(21)形成一体化桁架结构；所述内模主梁(21)是与内模顶板(23)呈“T”形设置、并由顶升油缸(24)顶升支撑；设置行走轮(25)与箱梁内底部托架(26)为整体结构，所述箱梁内底部托架(26)由托架支撑丝杆(26a)支撑于箱梁底模(27)上。
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