[发明专利]车载太阳能辅助双温空调系统无效
| 申请号: | 201010214581.0 | 申请日: | 2010-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN102285308A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 韩成才;韩瀚 | 申请(专利权)人: | 韩成才;韩瀚 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/033 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 473000 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本发明属于太阳能利用领域,涉及一种车载太阳能辅助双温空调系统,主要特点是将太阳能供电系统的输出端与转换开关的一端连接,转换开关的一触点与太阳能空调电动机、太阳能空调压缩机、制冷管路和汽车原空调压缩机并联与制冷系统的冷凝汽、蒸发器、空调风扇等装置构成的制冷系统连接,另触点与若干PTC加热元件连接组成的制热系统相连接。在夏季,太阳能供电系统驱动太阳能空调电动机并带动太阳能空调压缩机工作,经汽车原制冷系统进行循环,达到不启动汽车发动机,或不启动汽车空调压缩机,就能降低车内温度的效果。在冬季,不使用燃料加热器给车内加温,或不使用发动机冷却水给车内散热。不使用空调功能时向汽车电器供电或蓄电池充电。从而实现减少发动机燃料消耗,节约油料,减少废气排放的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 车载 太阳能 辅助 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种车载太阳能辅助双温空调系统,包括太阳能电池、太阳能/电能转换器、电源稳压器、太阳能供电电流控制器、太阳能电压表、太阳能电压指示灯构成的太阳能供电系统,其特征是:太阳能供电系统的一端与制冷温控开关、逆变电源、空调风扇电源变压器、太阳能空调电动机、太阳能空调压缩机、制冷管路与汽车原空调压缩机并联与制冷系统的冷凝汽、蒸发器、空调风扇等装置构成制冷循环系统,另一端与若干PTC加热元件连接组成的制热系统相连接,第三个输出端与汽车蓄电池、汽车电气设备相连接。
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