[发明专利]一种用于仪表板横梁的螺母安装结构无效
| 申请号: | 201010196192.X | 申请日: | 2010-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN101881295A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 涂少平;卢礼华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B37/04 | 分类号: | F16B37/04;F16B37/06;B60K37/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐晖 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于仪表板横梁的螺母安装结构,包括一个基座螺母和一个嵌套在基座螺母内部的运动螺母,基座螺母上设有内螺纹,运动螺母上设有外螺纹和内螺纹,且,运动螺母上的外螺纹与基座螺母上的内螺纹相互配合,运动螺母安装在基座螺母上,逆时针旋转为旋入,顺时针旋转为旋出,基座螺母焊接在汽车仪表板的横梁端板上,运动螺母安装在基座螺母上,且位于横梁端板和车身钣金之间,运动螺母与车身钣金之间在设计时预留有一定的间隙d,且,间隙d大于运动螺母与车身钣金之间的实际公差。具有上述特殊结构的螺母安装结构通过运动螺母旋出的距离来消除车身左、右侧围总成在Y方向的尺寸公差对配合的影响,从而满足了装配的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 仪表板 横梁 螺母 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种用于仪表板横梁的螺母安装结构,其特征在于:所述的螺母安装结构包括至少两个相对独立的螺母单体,相邻两个螺母单体相互嵌套在一起,即第二个螺母单体套在第一个螺母单体的外部,第三个螺母单体套在第二个螺母单体的外部,即,按照该种安装方式依次嵌套,且相邻两个螺母单体的轴向尺寸是可调的。
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