[发明专利]车载导航装置及方法有效
| 申请号: | 201010195722.9 | 申请日: | 2010-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN102278993A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 陶圣辉 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司;富士康科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/28 | 分类号: | G01C21/28;G01C21/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种车载导航方法,包括以下步骤:从卫星定位处理器接收车辆当前位置信息,若无卫星信号则连接网络通讯单元接收车辆当前位置信息;根据车辆当前位置、地图信息及目的地生成规划路径;判断该车辆当前位置与规划路径前方最近路径分叉点的距离是否小于预先设定的距离,若不小于则返回接收车辆当前位置信息的步骤;方向感测单元及高度感测单元感测并记录车辆行驶方向及高度变化;比对该方向及高度变化信息与正确路径的方向及高度信息是否相同,若不相同则发出警告讯息。本发明还提供一种车载导航装置。本发明可提供关键与实时性的路径方向及高度变化判断,避免驾驶人在关键性的路径分叉点驾驶至错误的路径。 | ||
| 搜索关键词: | 车载 导航 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车载导航装置,包括微处理器,及与该微处理器相连接的全球定位系统、喇叭单元,其特征在于,所述车载导航装置还包括方向感测单元及高度感测单元,其中:所述微处理器用于当全球定位系统获取的车辆当前位置与所规划的行驶路径前方的最近路径分叉点的距离小于预先设定的距离时,启动方向感测单元及高度感测单元;所述方向感测单元,用于在车辆行驶过程中感测车辆的行驶方向变化;所述高度感测单元,用于在车辆行驶过程中感测车辆的行驶高度变化;所述微处理器还用于比对上述感测到的行驶方向变化信息及高度变化信息是否与在该最近路径分叉点应选择的正确路径的方向及高度信息相同;及所述微处理器还用于当感测到的行驶方向变化信息及高度变化信息与在该最近路径分叉点应选择的正确路径的方向及高度信息不相同时,触发喇叭单元报警。
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