[发明专利]一种电池壳体焊接装夹装置无效
| 申请号： | 201010191855.9 | 申请日： | 2010-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101870055A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 张海军;赵成旺;过磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053;B23K26/20;B23K26/42 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池壳体焊接装夹装置，结构简单，能够有效提高电池壳体焊接装夹的工作效率。技术方案：包括壳体定位框，其特征在于：壳体定位框内设有由气缸驱动的夹紧滑块；控制气缸的电磁阀与激光焊接机的出光控制中间继电器串联。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 壳体 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种电池壳体焊接装夹装置，包括壳体定位框，其特征在于：壳体定位框内设有由气缸驱动的夹紧滑块。
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