[发明专利]一种矿用汽车液力机械传动系统

摘要

本发明涉及车辆传动系统，尤其是涉及到矿用自卸汽车的具有缓冲重载荷冲击功能的传动系统。一种使用在矿用汽车上的具有缓冲重载荷冲击功能的传动系统，该系统包括：输入输出装置、带闭锁离合器的变矩器、增速装置、换挡离合器和两个泵动力输出口。主要用于矿用汽车领域，该传动系统采用电液控制，闭锁和动力切换均采用湿式离合器，可靠性好，能够适应矿山的恶劣环境。该传动系统的优点在于：可以缓冲机械变速箱在换挡和起步时对发动机和整个传动系统造成的冲击，实现了起步时车辆所需的低速度高扭矩的要求；基本实现液力变速箱的功能，但成本要比降低液力变速箱低很多。

主权项

一种矿用汽车液力机械传动系统，包括发动机(101)、纯机械变速箱(103)、主减速器(104)及轮边减速器(105)，其特征在于：还包括一液力传动系统(102)，所述发动机(101)产生动力后进入液力传动系统(102)，实现动力的缓冲、切换和增速的功能；动力传入纯机械变速箱(103)，实现换挡和减速增扭的作用；动力再传入主减速器(104)和轮边减速器(105)，最后传到轮胎，驱动车辆前进；所述液力传动系统(102)包括：动力输入系统、变矩器系统、换挡离合器、增速装置、泵动力输出口和动力输出装置；动力由动力输入装置输入变矩器系统后，经过泵动力输出口驱动车辆转向泵及举升泵等执行机构工作；其余大部分动力经涡轮、主传动轴输入到换挡离合器，再经增速装置增速后通过输出装置输出；所述变矩器系统包括两部分：液力变矩器和闭锁离合器，根据车辆行驶和道路状况，在闭锁离合器的控制下，液力变矩器随时自锁。