[发明专利]渐开线内流道自润滑结构的动压气浮轴承无效
| 申请号： | 201010181250.1 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102261380A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨金福;楼建伟;陈策;黄锴;岳凤山;于达仁;崔颖 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所;北京福润宏达涡轮动力科技有限责任公司;杨金福 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 渐开线内流道自润滑结构的动压气浮轴承是一种新结构形式的动压气浮轴承。这种轴承的结构特征是在轴承内表面和推力面开设渐开线增压流道槽结构；流道槽沿着流线子午面，从外向里流道槽深度和宽度都逐渐收敛。轴承内表面选用耐磨、耐高温、高强度的自润滑材料。这种轴承不仅解决了启停短时间内接触面承载不够而导致动静部件碰摩损坏轴承的问题，而且克服了传统动压轴承低转速下承载不足而高转速下气动不稳定的问题。能够有效地提高气浮轴承稳定性与可靠性，进一步拓宽了气浮轴承应用的范围。可以满足转子质量为10kg以上，工作转速为40000rpm以上旋转机械的工作条件。 | ||
| 搜索关键词： | 渐开线 内流 润滑 结构 压气 轴承 | ||
【主权项】：
渐开线内流道自润滑结构的动压气浮轴承，其特征在于：(1)在径向轴承内表面开设周向均匀分布的渐开线增压流道槽结构；流道槽沿着流线子午面，从外向里流道槽深度和宽度都逐渐收敛。(2)推力轴承的推力面与径向轴承的轴向端面一致，也就是形成径向‑推力一体化的H型联合轴承。(3)推力面上也采用渐开线槽道设计，沿着周向均匀分布。
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