[发明专利]汽车挡风玻璃的液面控制装置

摘要

一种汽车挡风玻璃的液面控制装置，属于汽车配件领域。结构由缸筒、活塞、撞针、弹簧、固定板、触点开关、电磁阀、双向液压泵、储液箱、换向开关和管道组成；通过对换向开关的操作，可以控制玻璃内的液面情况，使之在充满液体时自动停止充液工作。

主权项

一种汽车挡风玻璃的液面控制装置，应用在具有双层密封结构的车门玻璃上，特征是：把普通汽车的车门玻璃(8)做成双层的容器型密封结构，在车门玻璃(8)的上部设一出气孔(14)，使车门玻璃夹层内的气体通过出气孔(14)和外界连通；在车门玻璃(8)的底部分别设置一进液孔(15)和一流液孔(16)，进液孔(15)通过管道(13)和双向液压泵(10)封闭相连，双向液压泵(10)通过管道13和储液箱11封闭相连，使储液箱11、双向液压泵10和车门玻璃8之间通过管道13的连接形成一条液体输送通道；在管道(13)上连接电磁阀(9)，电磁阀(9)的电源线分别并接在换向开关(12)的顺、倒线路上；在流液孔(16)的下面安装缸筒(1)，使缸筒(1)和车门玻璃(8)的底部封闭相连为一体，在缸筒(1)内安装活塞(2)，在活塞(2)下面的中部连接撞针(3)，在缸筒(1)内即活塞(2)的下面安装弹簧(4)，在弹簧(4)下面安装固定板(5)，以此托住弹簧(4)，在固定板(5)的中间设有孔，组装时把撞针(3)插入固定板(5)中间的孔内，固定板(5)的两端固定在缸筒(1)的下部；在撞针(3)的下面安装触点开关(6)，触点开关(6)固定在安装板(7)的下面平板上，安装板(7)的纵截面呈L型，安装板(7)的上部固定在固定板(5)上；电磁阀(9)的电路和双向液压泵(10)的顺转电路都串接在触点开关上；给车门玻璃(8)注液时，启动双向液压泵(10)顺转，电磁阀(9)同时被通电打开，当车门玻璃(8)内的液体达到设定的高度后，液体水银的重力推动活塞(2)下行，此时，弹簧(4)受到压缩，撞针压下触点开关(6)使电磁阀(9)和双向液压泵(10)的顺转电路断开，双向液压泵停止顺转工作，电磁阀(9)也同时关闭，从而锁定车门玻璃(8)内的液面高度；当启动双向液压泵(10)反转时，电磁阀(9)同时被打开，使双向液压泵(10)倒转，车门玻璃(8)内的液体又返回到储液箱(11)内；车门玻璃(8)内的液面降低后，活塞(2)在弹簧(4)的弹力作用下上行，使撞针(3)离开触点开关(6)，触点开关(6)复位后又接通了此处的电路，为下一次启动双向液压泵(10)的顺转做好了准备；经过这样的改进后，达到了用液体的重力来控制液面高度的目的，同时去掉了以前的出气管和回流管；玻璃内的液体是无污染的专用液体。