[发明专利]一种高模量沥青碎石(HMAM)路面基层结构及其铺设方法无效
| 申请号： | 201010166745.7 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN101935970A | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 李刚;杜波;陈团结;孔祥利;陈实;李伟军;曹海波;曲恒辉;李智;王德宝;赵明;白雪梅;雷宇;向豪;王争军 | 申请（专利权）人： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;山东高速建设材料有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/22 | 分类号： | E01C7/22;E01C19/18 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 黄秦芳 |
| 地址： | 710075 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高模量沥青碎石(HMAM)路面基层结构及其铺设方法。现有路面基层过于单一，而高模量沥青碎石基层有良好的抗疲劳开裂能力和稳定性能。本发明的路面基层结构，是以低标号沥青为结合料，以连续密级配碎石为骨料，将骨料加热到175-185℃与所述加热到160-175℃的结合料热拌形成混合料；铺设时，先清扫下卧层表面，然后将拌合好的混合料摊铺在下卧层上，碾压成型；摊铺碾压过程中，混合料出厂温度为170-180℃，摊铺温度≥160℃，初压温度≥155℃，终压温度≥100℃；等待龄期结束之后开放交通。本发明路面基层结构，能提高沥青碎石的模量和抗疲劳性能，适用于重型交通的道路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高模量 沥青 碎石 hmam 路面 基层 结构 及其 铺设 方法 | ||
【主权项】：
一种高模量沥青碎石(HMAM)路面基层结构，其特征在于：是以低标号沥青为结合料，以连续密级配碎石为骨料，将骨料加热到175‑185℃与所述加热到160‑175℃的结合料热拌形成混合料。
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