[发明专利]混合动力车辆及控制方法有效
| 申请号： | 201010163329.1 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101875296A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 蒂莫西·詹姆斯·鲍曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;B60K6/30;B60W20/00;B60W10/04;B60W10/02;B60W10/24;B60W40/08 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 混合动力车辆(1)包含传动系统，该传动系统具有飞轮型能量储存和回收系统(10)，该系统(10)可以驱动自动手动转换变速箱(5)的输入轴(4)或者由自动手动转换变速箱(5)的输入轴(4)驱动。本装置最小化车辆传动系统游隙并且提供大量操作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于混合机动车辆的传动系统，包含原动机、能量储存和回收系统以及变速箱，其特征在于，能量储存和回收系统是高速飞轮，变速箱具有输入轴和输出轴，输出轴可驱动地连接到输入轴以提供多个传动比并且可操作地对至少一个负重轮提供驱动，输入轴的一端可通过第一离合器与原动机连接，输入轴的远端可通过第二离合器与飞轮连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
