[发明专利]列车运行计划调整过程的建模方法

摘要

本发明公布了一种利用分层递阶结构与Agent技术的列车运行计划调整过程建模方法，属于列车运行计划调整技术领域。该方法首先利用大系统分层递阶理论对系统分层，再结合Agent技术构建系统的各功能Agent模块，对所求解问题进行优化，提高调整效率，对于建立高速客运专线运输组织体系，完善与深化铁路运输组织的基础理论，具有一定现实意义。

主权项

一种列车运行计划调整过程的建模方法，其特征在于，采用分层递阶结构与Agent技术建模，包括以下步骤：步骤1：传统的运行计划调整模型基础上，结合大系统分层递阶控制理论，对模型分层为：列车层、列车群层、区段层以及路网层；步骤2：基于列车层和列车群层构建属于控制级的列车及列车群Agent；步骤3：基于区段层构建属于协调级的区段Agent；步骤4：在区段Agent的基础上，构建属于协调级的节点Agent；步骤5：在路网层面上，构建属于组织级的区域Agent；步骤6：通过列车及列车群Agent的信息采集及反馈，首先在区段Agent层形成各区段的可行方案集；步骤7：通过节点Agent的判断选择功能，排除区段间相冲突的路径，形成路网层面可行列车开行方案集；步骤8：通过区域Agent进行可行开行方案的择优选取；步骤9：将寻优后的列车开行方案反馈给列车及列车群Agent执行；步骤10：通过上述各层Agent的相互协调及循环过程，针对实时的列车运行状况，做出相应的列车开行方案的调整。