[发明专利]一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法有效
| 申请号： | 201010132560.4 | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101818240A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 孙曼丽;江波;陈刚;王世付;李翔;钟斌;赵海;张坤 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/34 | 分类号： | C21D9/34;C21D1/28;C21D1/18;C22C38/42 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 243003 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法，按照工艺顺序，所述的热处理方法包括轧后的890℃～910℃的高温正火工序、740℃～760℃+890℃～910℃两段式淬火加热工序、510℃±10℃的回火后水冷工序。采用上述技术方案，旨在细化并均匀化原始组织，改善铁路车轮韧性；采用两段式淬火加热方式，以高的炉气温度提高两相区加热速度，以较短的加热时间限制奥氏体化时间；采用回火后快速水冷的方法，可以消除回火脆性，同时回火后水冷也能改变应力分布，提高疲劳性能。具有较好的强韧性配比。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中碳硅锰 低合金钢 铁路 车轮 热处理 方法 | ||
【主权项】：
一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法，其特征在于：按照工艺顺序，所述的热处理方法包括轧后的890℃～910℃的高温正火工序、740℃～760℃+890℃～910℃两段式淬火加热工序、510℃±10℃的回火后水冷工序。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马鞍山钢铁股份有限公司，未经马鞍山钢铁股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010132560.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种全涤雪尼尔沙发套
- 下一篇：一种新型轨道式复合型床垫
