[发明专利]车载导航系统及方法

摘要

一种车载导航系统，通过一人机交互接口输入一起点位置及一终点位置，并通过一路线规划单元规划该起点与该终点位置之间的最优路径，该车载导航系统还包括一定位数据接收单元，用于接收一全球定位系统传送的车辆当前位置的定位数据；一气象信息接收单元，用于根据该定位数据接收车辆当前所在位置最新实况的气象数据；一微处理器，用于根据该气象数据输出一路径变更命令给该路线规划单元，使该路线规划单元以车辆当前位置为新的起点位置重新规划行车路线，并将变更后的行车路线在一电子地图上通过一该显示单元进行显示。本发明车载导航系统可避免高速公路因天气因素临时封闭使车辆需绕道行驶而延误时间。本发明还提供一种车载导航方法。

主权项

一种车载导航系统，用于为一车辆导航，其特征在于，该车载导航系统包括：一人机交互接口，用于输入一起点位置及一终点位置；一存储单元，用于存储一电子地图，该电子地图上包括若干代表具体地址的位置点；一显示单元，用于通过该人机交互接口显示该电子地图；一路线规划单元，用于规划该起点位置与该终点位置之间的最优路径，并将该最优路径在该电子地图上通过该显示单元进行显示；一定位数据接收单元，用于接收一全球定位系统传送的车辆当前位置的定位数据；一气象信息接收单元，用于接收该定位数据接收单元传送的定位数据，并根据该定位数据接收车辆当前所在位置最新实况的气象数据；以及一微处理器，用于接收该气象信息接收单元传送的气象数据，并根据该气象数据输出一路径变更命令给该路线规划单元，从而使该路线规划单元以车辆当前位置为新的起点位置重新规划行车路线，并将变更后的行车路线在电子地图上通过该显示单元进行显示。