[发明专利]太阳能变频高速电动汽车无效
| 申请号： | 201010131187.0 | 申请日： | 2010-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN102198800A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 叶金来;顾建军 | 申请（专利权）人： | 叶金来;顾建军 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L11/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325027 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明的太阳能变频高速电动汽车，涉及一种电动汽车，特别是一种太阳能变频高速节能为一体的电动汽车，解决现有电动汽车一次充电续驶里程低，行驶营运短，电动机车上安装有电池，使得汽车承载不合理的问题。本发明的特征是太阳能安装在电动车上端，电动车采用变频电机，专用电池安装汽车前、后桥之间的底盘上，在底盘的中缝、电池组之间安装有充电、放电装置，电池组和后桥之间的底盘上安装有恒压、恒流电压充电电源。本发明运行噪音低，效率高达95-98％；电池容量大、比能量、比效率高、安全可靠，装卸方便、占用空间小，可以合理地分配前、后桥轴轮的承载能力；车上安装有电池充放电装置，可使电池进行自动平衡，提高电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 变频 高速 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种太阳能变频高速电动汽车，包括太阳能板、变频控制器系统、传动系统、行驶系统、转动系统和制动系统，电池组以及电气设备，其特征是：①太阳能板(19)安装在电动汽车上端顶部，电源引线与多元素电动汽车专用电池连接；②电动汽车的动力系统采用变频电机(4)，该变频电机(4)与变频控制器(9)系统连接，该变频电机(4)和变频控制器(9)系统由电动汽车的电源多元素电动汽车专用电池供电，该变频电机(4)安装在前桥(7)和后桥(13)的轮轴上，或安装在前桥上；③电池组(12)为多元素电动汽车专用电池，安装在电动汽车前、后桥之间的底盘(2)上；④在底盘(2)的中缝、电池组(12)之间安装有充电、放电装置，与安装在前引擎盖(6)内的变频控制器(9)、电池组(12)之间电连接；⑤在电池组(12)和后桥(13)之间的底盘(2)上安装有恒压、恒流、涓流充电电源(15)。
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