[发明专利]水电工程交通运输仿真优化算法无效
| 申请号： | 201010124193.3 | 申请日： | 2010-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN102194020A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘霞 | 申请（专利权）人： | 刘霞 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种水电工程交通运输仿真优化算法，深入研究了叉口动态建立服务台机制，更好的模拟实际水电工程施工过程交通运输的堵塞情况，仿真模型通用性、扩展性更强。将仿真模型嵌入基于演化策略的启发式优化算法中，得到了水电工程交通运输最优的机械配置方案，为决策者提供了施工决策依据。 | ||
| 搜索关键词： | 水电工程 交通运输 仿真 优化 算法 | ||
【主权项】：
一种水电工程交通运输仿真优化算法，其特征在于包括以下步骤：(1)设计实现叉口动态建立服务台的机制，并使用交通灯控制系统进行通行控制，使得叉口的模型同时适用于丁字路口和十字路口建模；(2)将仿真模型嵌入到基于演化策略的启发式优化算法中，得到水电工程交通运输最优的机械配置方案，为工程决策者提供决策支持。
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