[发明专利]一种旋转式柴油机无效
| 申请号: | 201010123154.1 | 申请日: | 2010-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN101832153A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 陈骏;陈志远 | 申请(专利权)人: | 陈骏;陈志远 |
| 主分类号: | F01C1/332 | 分类号: | F01C1/332;F02B53/02;F02B53/10;F02B53/06 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种旋转式柴油机。有一个气缸组,一条偏心轴串、两个活塞、两条滑片和四根滑片销、一条付滑片、一个外机壳和两个滚柱轴承、以及机内的配件。气缸组由两套气缸段、两前后外腔盖、一个中间外腔盖和传动齿轮组成,承载在前后滚柱轴承上。两根偏心轴与进气进水总管、机油燃油输入总管和凸轮轴等联结在一起。其内有空气压缩段和气体膨胀工作段。本发明工作时,空气在压缩段中进行压缩,压力、温度升高,由凸轮推开充气阀,充入外置燃烧室,高速旋转。柴油从机油输入总管进入,到高压油泵,并压向燃油喷咀,喷入气流中,并甩向外置燃烧室的内壁,实现油膜燃烧,气体进入工作段膨胀作功,残气由后部拉伐尔喷管高速喷出,排到机外。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 旋转 柴油机 | ||
【主权项】:
一种旋转式柴油机,其特征在于压缩段和工作段的气缸、压缩段前缸盖、压缩段后缸盖、工作段前缸盖、工作段后缸盖,前后外腔盖、中外腔盖和传动齿轮紧固在一起,组成一个气缸组,承载在前、后两个滚柱轴承上,环绕着一条中心线Ax-Ax,进气进水总管,机油燃油输入总管,压缩段偏心轴、工作段偏心轴、中间凸轮轴,高压油泵凸轮、充气阀凸轮以及进气进水总管和凸轮轴上的所有固定件通过压缩段十字滑块联轴节、工作段十字滑块联轴节和凸轮轴两端的凸起联结在一起组成一条偏心轴轴串,两根总管的外端装在机壳的轴孔中,并用螺钉紧固,工作段前缸盖与球形外置燃烧室连接,外置燃烧室的充气阀通过连接管与压缩段的高压自动排气阀连接,与高压油泵连接的外置燃烧室装有燃油喷咀,工作段后缸盖接残气排出腔,残气排出腔外接拉伐尔喷管,压缩段和工作段的前、后缸盖的中部与工作段偏心轴、压缩段偏心轴通过滑动轴承连接,工作段活塞、压缩段活塞的中部与工作段偏心轴、压缩段偏心轴通过滑动轴承连接,两段活塞和汽缸组、前、后缸盖通过滑片销、滑片联接,滑片唇部与汽缸壁经常接触,两个活塞环绕着另一条中心线Ax1-Ax1,两条中心线Ax-Ax和Ax1-Ax1间的距离就是偏心轴的偏心距e,活塞的直径比气缸内径小2e,活塞和与汽缸壁经常在O处接触,伸出主滑片M外两头的两根滑片销,装在两边前后工作段缸盖的孔内,在主滑片M后方30°处,设副滑片N,副滑片N的断面内侧后方和副滑片槽断面外侧前方各伸出长度相等的一小段形成一个小油泵,主滑片M、副滑片N的长度等于工作段气缸内部的长度,副滑片紧贴着工作段气缸壁时,形成一个燃烧室内腔,燃烧室内腔通过工作段前缸盖上的气窗与外置燃烧室连通,两段活塞周围的槽口插入密封片,滑片、主滑片、副滑片的唇口插入密封片,密封片长度等于活塞、滑片的长度,两段活塞、滑片、主滑片、副滑片和密封片都分为两段,相邻密封片断口错开,活塞、滑片、主滑片和副滑片用圆柱压缩弹簧顶向两端汽缸盖,后外腔盖包围着一个进气进水腔,进气进水腔有与机外空气和冷却水连接的进气进水总管,进气进水总管滑套着旋转进气环、旋转的进水环和旋转回水环,各环之间有不转动的两套青铜磨擦隔离环,两边有两套不转动的端面机械密封环,旋转进水环和旋转回水环一侧的外表面各有与拉杆控制阀组、拉杆摇臂系和高压油泵连接的水管,另一侧接复位阀、两段汽缸的冷却水套,通过节流阀与外置燃烧室的水套连接,进油总管中的一根套管,穿过膨胀工作段的偏心轴,进入凸轮轴,用两个旋转油环连接到高压油泵的进油和泄油接头,两个油环之间有一套隔离密封环,两侧是两套端面机械密封环,前外腔盖的伸出段与机壳的接触处有密封摩擦环,密封摩擦环套在弹簧座上,弹簧座与进油总管之间有丁晴橡胶密封片和定位钢珠。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
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