[发明专利]一种移动式汽车车身模态试验台有效
| 申请号： | 201010123142.9 | 申请日： | 2010-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101813514A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李传兵;刘宏玉;靳红英;兰凯 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400020 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种移动式汽车车身模态试验台，包括底盘、车身、摇臂支撑块、丝杆、手轮轴，其特征在于：在底盘的四个角部分别设有一个长方形的孔；在丝杆的两端部分别配合连有一螺母，两个螺母分别与一摇臂连接；两摇臂的两端分别设有与其垂直的弯折，四个弯折的中部分别通过一转轴与设在底盘上的一转轴支座配合连接，四个弯折的下端部分别通过一轮轴与一轮子配合连接；四个轮子分别与底盘四个角部的长方形的孔对应，转动手轮轴即可带动四个轮子上下移动。本发明结构简单、使用可靠、操作方便，既能在模态试验室的地沟上轻松地移动，又能承受重量，并保证了整车或白车身模态试验的正常进行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动式 汽车 车身 试验台 | ||
【主权项】：
一种移动式汽车车身模态试验台，包括底盘(1)、下部连接在底盘四周边缘上的车身(2)、下端连接在底盘上面中部的摇臂支撑块(6)、中部与摇臂支撑块的上部配合的丝杆(3)、一端穿过车身(2)的一侧与丝杆的一端配合连接的手轮轴(7)，其特征在于：在所述的底盘(1)的四个角部分别设有一个长方形的孔(1-1)；在所述的丝杆(3)的两端部分别配合连有一螺母(4)，两个螺母分别与一摇臂(5)连接；两摇臂的两端分别设有与其垂直的弯折，四个弯折的中部分别通过一转轴(8)与设在底盘(1)上的一转轴支座(8-1)配合连接，四个弯折的下端部分别通过一轮轴(9)与一轮子(10)配合连接；四个轮子(10)分别与设在底盘(1)的四个角部的一个长方形的孔(1-1)对应，转动手轮轴(7)即可带动四个轮子(10)上下移动。
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