[发明专利]基于非圆齿轮的变速传动机构无效
| 申请号: | 201010118557.7 | 申请日: | 2010-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN101737461A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | 廖启征;魏世民;郭磊;王超 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
| 主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02;F16H35/02;F16H55/17 |
| 代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 夏宪富 |
| 地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种基于非圆齿轮的变速传动机构,设有:分别固装在呈设定夹角的主动轴与被动轴上的、所有轮齿的模数相同的一个主动轮和多个从动轮,以及位于各相邻从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿;其中,非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿用于完成主动轮在相邻两级从动轮之间的换挡,即在保持主动轮转速不变的前提下,再给该主动轮施加轴向进给运动,就能使主动轮顺序地沿着各级从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿、变速轮齿和过渡轮齿的啮合,完成换挡变速,不再需要通过停转和离合的过程。该装置摒弃离合器,利用非圆节曲线上的非圆齿轮来实现两轴之间变速传动,具有非圆齿轮传动机构的结构紧凑、传动精确、可靠、平稳,易于动平衡的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 齿轮 变速 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种基于非圆齿轮的变速传动机构,其特征在于:所述变速传动机构设有:分别固装在呈设定夹角的主动轴与被动轴上的、所有轮齿的模数相同的一个主动轮和多个从动轮,以及位于各相邻从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿;其中,主动轮是标准渐开线圆柱齿轮,多个从动轮的齿数互不相同,每个从动轮是其上、下端面通过分别添加不同的正、负变位系数而构成的具有不同齿顶圆半径的渐开线圆柱齿轮,但每个从动轮的变位齿轮的分度圆半径仍然和标准齿轮一样,以保证其能够分别与主动轮按固定的传动比啮合,从而得到多种不同转速的输出;所述非圆节曲线上的过渡轮齿和变速轮齿的功能是完成主动轮在相邻两级从动轮之间的换挡,即在保持主动轮转速不变的前提下,再给该主动轮施加轴向进给运动,就能够使该主动轮顺序地沿着各级从动轮之间的非圆节曲线上的过渡轮齿、变速轮齿和过渡轮齿的啮合,完成换挡变速,不再需要通过停转和离合的过程。
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