[发明专利]利用工质的超临界特性对高温涡轮叶片进行冷却的方法无效
| 申请号： | 201010111357.9 | 申请日： | 2010-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN102146810A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 谭春青;李文;董平;夏红德;陈海生 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 周国城 |
| 地址： | 100080*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用工质在超临界状态下的特性对高温涡轮叶片进行冷却的方法，该方法包括：步骤1：在涡轮叶片的高温区域布置冷却通道，该高温区域一般为叶片前缘；步骤2：冷却通道内的工质在超临界状态下，将热量从涡轮叶片的高温区域通过冷却通道回路向涡轮流道内部相对低温区域和涡轮外部高效快速传出，从而为航空发动机、地面燃气轮机及弹用导弹发动机等高温涡轮叶片冷却提供新方法。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 工质 临界 特性 高温 涡轮 叶片 进行 冷却 方法 | ||
【主权项】：
一种利用工质的超临界特性对高温涡轮叶片进行冷却的方法，其特征在于，该方法包括：步骤1：在涡轮叶片的高温区域布置冷却通道，该高温区域一般为叶片前缘；步骤2：冷却通道内的工质在超临界状态下，将热量从涡轮叶片的高温区域通过冷却通道回路向涡轮流道内部相对低温区域和涡轮外部传出，实现对高温涡轮叶片的冷却。
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