[发明专利]活塞进气式液压自由活塞发动机无效
| 申请号： | 201010110751.0 | 申请日： | 2010-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN102162424A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 姚小林 | 申请（专利权）人： | 姚小林 |
| 主分类号： | F03C1/02 | 分类号： | F03C1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压自由活塞发动机活塞进气装置，其结构是：包括左气缸活塞；活塞杆；右气缸活塞刚性直接连接，活塞杆上设有活塞杆导气口，左气缸活塞；活塞杆；右气缸活塞中设有联通的气道并与左气缸活塞进气门和右气缸活塞进气门相通；气泵提供的压缩空气能导入活塞杆导气口，进气压力由气路系统溢流阀调定。本发明可以解决现有自由活塞发动机存在的扫气不彻底，进气不充分，扫气、进气过程中动力波动大，以及发动机做功冲程短等缺陷，增大输出功率，提高发动机效率。进气装置能设定不同的进气压力，以使发动机获得不同的实际进气压缩比，满足各种燃料的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 进气式 液压 自由 发动机 | ||
【主权项】：
一种活塞进气式液压自由活塞发动机，包括左气缸活塞进气门(7)；左气缸活塞(8)；活塞杆(10)；活塞杆导气口(14)；右气缸活塞(22)；右气缸活塞进气门(24)，其特征是所述左气缸活塞(8)；活塞杆(10)；右气缸活塞(22)刚性直接连接，活塞杆(10)上设有活塞杆导气口(14)，左气缸活塞(8)；活塞杆(10)；右气缸活塞(22)中设有联通的气道并与左气缸活塞进气门(7)和右气缸活塞进气门(24)相通。
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