[发明专利]乘客传送设备有效
| 申请号： | 201010105032.X | 申请日： | 2010-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN101857160A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 碕谷仁;中山真人;堂园美礼;田中航;宇津宫博文;军地孝昭 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所;日立水户工程技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B23/00 | 分类号： | B66B23/00;B66B21/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 朱丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，其能够减轻侧面框架主体的重量，从而能够减轻框架主体整体的重量。在本发明的乘客传送设备中，由上下边被进行了弯曲成形的钢板制的侧板(6)构成作为框架主体(3)构成部件的侧面框架主体(4A)、(4B)，并且在框架主体(3)的整个长度上设置了多个沿着侧板(6)的高度方向延伸的骨架件(7)。根据上述结构，由于通过侧板(6)来形成由型材构成的上弦件、下弦件以及将上弦件和下弦件之间连接起来的斜向构件，所以能够减轻侧面框架主体(4A)、(4B)的重量，从而能够减轻框架主体(3)整体的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 乘客 传送 设备 | ||
【主权项】：
一种乘客传送设备，其被构造成将具有左右的侧面框架主体和连接所述左右的侧面框架主体的连接构件的框架主体设置在建筑物上，在该框架主体的长度方向两端部分形成机械室，通过设置在所述机械室中的驱动机构使环状连接的多个踏板在框架主体内进行循环移动，所述乘客传送设备的特征在于，由上下边被进行了弯曲成形的钢板制的侧板构成所述侧面框架主体，同时在侧面框架主体的整个长度上设置多个沿着侧板的高度方向延伸的骨架件。
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