[发明专利]一种用于机车车辆的电制动力控制方法及控制装置无效
| 申请号： | 201010022101.0 | 申请日： | 2010-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN101734245A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 傅成骏;刘豫湘;李锦辉;方长征;黄金虎;马俊飞;毛金虎 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/171 | 分类号： | B60T8/171;B60T13/70;B60T13/74 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于机车车辆的电制动力控制方法及控制装置。其中控制方法是，首先采用压力检测设备采集分配阀作用管内的空气压力；将采集到的该空气压力值送至控制器，控制器将空气压力值转换成所需的电制动力；最后控制器根据得出的电制动力控制电制动驱动部件作相应操作，实现电制动器的制动力输出。相应的控制装置包括压力检测设备、控制器和电制动器驱动部件，所述压力检测设备放置于分配阀作用管内，且该压力检测设备的信号输出端接入控制器的信号输入端，控制器的信号输出端接入电制动器驱动部件。上述控制方法及控制装置利用空气制动控制器控制电制动力，能够有效提高制动控制的准确性和实时性，同时便于应用推广，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机车车辆 制动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机车车辆的电制动力控制方法，其特征是，包括如下步骤：1)采用压力检测设备采集分配阀作用管内的空气压力值；2)将采集到的该空气压力值送至控制器，控制器经过计算，将空气压力值转换成所需的电制动力；3)控制器根据计算得到的电制动力控制电制动驱动部件作相应操作，实现电制动器的制动力输出。
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