[发明专利]轮胎压力增广的航空器称重平衡系统及方法有效
| 申请号： | 201010005525.6 | 申请日： | 2010-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN101793547A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | L·E·韦特施 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | G01G19/07 | 分类号： | G01G19/07;G01M1/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;曹若 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及轮胎压力增广的航空器称重平衡系统及方法，具体而言，一种用于精确地确定航空器的总重量的称重平衡系统。本发明将轮胎压力测量与支柱压力测量相结合，以克服与支柱密封件中的摩擦相关联的问题，并且同时克服了与作为确定载荷(轮子上的重量)的手段的轮胎压力测量相关联的大量变量的问题。示例系统包括产生关于航空器的起落架支柱的支柱压力数据的多个支柱压力传感器和产生关于航空器的轮胎的轮胎压力数据的多个轮胎压力传感器。与支柱压力传感器和轮胎压力传感器处于数据连通的处理装置基于所接收到的支柱压力数据和轮胎压力数据来确定航空器的总重量和重心。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 压力 增广 航空器 称重 平衡 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于通过确定由起落架支柱和/或多个支柱所支撑的重量来确定交通工具的总重量的方法，所述方法包括：从位于所述交通工具(64)的起落架支柱上的支柱压力传感器中接收支柱压力数据；从位于所述交通工具(64)的轮胎处的轮胎压力传感器中接收轮胎压力数据；以及基于接收到的支柱和轮胎压力数据(68，70，72，74，76，78，80，82，84，86)来确定所述交通工具的总重量。
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