[发明专利]车辆的门把手和闭锁系统无效
| 申请号: | 200980152340.3 | 申请日: | 2009-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN102264582A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | 家田清一;村上裕一;冈田广毅 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;E05B65/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜诚;陈炜 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 提供了一种车辆的门把手,其可消除在包括具有车辆门把手的门板的车辆上安装的电路与在该门把手内安装的电路之间的配线,以便可将门把手设置为独立的单元。车辆的门把手,被配置成通过用户携带的移动设备与车辆之间的无线通信来验证该移动设备,以及基于有关用户的命令预定闭锁/解锁操作的操作的存在/不存在的检测,来控制车辆门的闭锁/解锁。门把手包括:操作检测单元,用于将对车辆门把手的操作检测为向车辆命令闭锁/解锁的操作;发送器天线,具有预定频率范围内的灵敏度;发送器单元,被配置成使用具有预定频率范围的载波来调制该操作检测单元的检测结果,以及经由该发送器天线将检测结果发送给车辆;电池,用于将电力供应给操作检测单元和发送器单元;以及外壳,被配置成将操作检测单元、发送器天线、发送器单元和电池一起容纳在外壳中,而没有任何延伸到外壳的外部的电线。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 门把手 闭锁 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆的门把手,被配置成通过用户携带的移动设备与所述车辆之间的无线通信来验证所述移动设备,以及基于有关所述用户的命令预定闭锁/解锁操作的操作的存在/不存在的检测,来控制车辆门的闭锁/解锁,所述门把手包括:操作检测单元,用于将对车辆门把手的操作检测为向车辆命令闭锁/解锁的操作;发送器天线,具有预定频率范围内的灵敏度;发送器单元,被配置成使用具有所述预定频率范围的载波来调制所述操作检测单元的检测结果,以及经由所述发送器天线将所述检测结果发送给所述车辆;电池,用于将电力供应给所述操作检测单元和所述发送器单元;以及外壳,被配置成将所述操作检测单元、所述发送器天线、所述发送器单元和所述电池一起容纳在所述外壳中,而没有任何延伸到所述外壳的外部的电线。
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