[发明专利]用于车辆和飞机座椅的、具有足部保护的减震机构无效
| 申请号: | 200980148905.0 | 申请日: | 2009-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN102282385A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 夏伊·民德;摩西·雅各布·鲍姆;阿南·哈桑;大卫·恩格尔 | 申请(专利权)人: | 默比乌斯保护系统有限公司 |
| 主分类号: | F16F1/06 | 分类号: | F16F1/06;F16F7/12 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉;何冲 |
| 地址: | 以色*** | 国省代码: | 以色列;IL |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于将在碰撞过程中的加速度减小至最小的方法和装置,所述碰撞过程发生于例如机动车事故中、飞机坠毁中、爆炸及其类似情况中。本发明优选实施例采用螺旋类弹簧构件的形式,设计为通过理想的形变长度,在给定的碰撞负载阈值下经历塑性形变。优选的,将所述类弹簧构件安装于机械联动机构中,该机械联动机构在碰撞下被压平,从而以预测的方式拉紧所述类弹簧构件。可通过改变所述装置的尺寸和安装结构来轻易的控制所述系统的运行特点[即所述应力-应变曲线,以及形变长度,碰撞负载阈值和被保护的系统可接受的负载范围]。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 飞机 座椅 具有 足部 保护 减震 机构 | ||
【主权项】:
一种能量吸收机构包括:a.具有螺旋切口的圆柱体,螺旋切口沿圆柱体轴向形成螺旋带,当应力大于预定阈值应力时,所述螺旋带适合沿其轴向发生塑性形变;b.在所述螺旋带两端的附加装置;其中,所述螺旋带的力‑位移曲线通过预定形式表征,该形式由所述能量吸收机构的长度、直径、厚度、切口尺寸、螺旋度即材料确定。
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