[发明专利]电池组和装备有该电池组的车辆有效
| 申请号： | 200980107806.8 | 申请日： | 2009-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN101960643A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 棚橋隆幸;山本貴彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/18;H01M10/50;H01M10/40 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种电池组，该电池组能确保散热性能并且具有构成电池组的单电池在排列方向上的均一厚度(尺寸)。在其中多个单电池(20)按排列方向排列的电池组(100)中，在所述多个单电池(20)中至少一个单电池的单电池容器(50)中，插入有充填电极体(80A-80D)和电池容器(50)的两个侧壁(52，54)之间的间隙的一个或多个间隙充填部件(10a，10b)，并且所述一个或多个间隙充填部件(10a，10b)配置成使得电极体(80A-80D)和直接面对供冷却介质通过的通道的通道侧侧壁(52)之间的距离比电极体(80A-80D)和不直接面对所述通道的非通道侧侧壁(54)之间的距离短。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 装备 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池组，在所述电池组中多个单电池按排列方向排列，其特征在于：所述单电池的每个都包括电极体和容器，所述电极体包括正电极和负电极，所述容器容纳所述电极体；每个所述单电池容器的在所述排列方向上并置的两个侧壁是直接面对供冷却介质通过的通道的通道侧侧壁和不直接面对所述通道的非通道侧侧壁；并且在所排列的所述单电池中的至少一个单电池的所述单电池容器中，插入有充填所述电极体和所述两个侧壁之间的间隙的一个或多个间隙充填部件，并且所述一个或多个间隙充填部件配置成使得所述通道侧侧壁和所述电极体之间的距离比所述非通道侧侧壁和所述电极体之间的距离短。
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