[发明专利]车辆状态管理系统、车辆、车辆状态管理程序有效

专利信息
申请号: 200980106727.5 申请日: 2009-01-09
公开(公告)号: CN101959718A 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 浅原伸昭 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033;B60R16/02
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于,提供一种车辆状态管理系统,以降低对电源的电力供应能力进行监测所消耗的能量,并防止电源产生过放电。若采用本发明的车辆状态管理系统(10),可评估得到电源(102)在车辆状态管理系统(10)从工作状态转换到待机状态这一时刻的电力供应能力,并且,根据该电力供应能力设定转换条件,以若满足该转换条件则使车辆状态管理系统(10)从待机状态转换到休眠状态,并将电源(102)对车辆状态管理系统(10)的供电切断。
搜索关键词: 车辆 状态 管理 系统 管理程序
【主权项】:
一种车辆状态管理系统,配备在车辆上,其特征在于,包括无线通信设备、任务执行部、状态控制部,所述任务执行部对装备在车辆上的设备群中的指定设备的动作进行控制,从而执行指定任务,所述车辆状态管理系统具有工作状态、待机状态、休眠状态,在所述工作状态下,从电源向车辆状态管理系统供应第2电力,这时所述任务执行部处于可执行所述指定任务的状态;在所述待机状态下,从电源向所述车辆状态管理系统供应功率比所述第2电力小的第1电力,这时所述无线通信设备处于可与外部通信状态,且所述任务执行部处于不可执行所述指定任务的状态;在所述休眠状态下,从所述电源向所述车辆状态管理系统的供电被切断,这时所述无线通信设备处于不可与外部进行通信的状态,且所述任务执行部处于不可执行所述指定任务的状态,所述状态控制部对所述车辆状态管理系统进行控制,从而使其处于所述工作状态、待机状态、休眠状态中的一个状态,所述状态控制部,以所述车辆的IGN开关或ACC开关从ON状态切换到OFF状态为条件,使所述车辆状态管理系统从所述工作状态转换到所述待机状态;在所述待机状态下,以所述无线通信设备接收到所述指定任务的执行请求信号为条件,使所述车辆管理状态系统暂时性的转换到所述工作状态;识别所述电源在所述车辆状态管理系统从所述工作状态转换到所述待机状态这一时刻的电力供应能力,根据该电力供应能力设定向所述休眠状态转换的转换条件,以该转换条件得到满足为条件,使所述车辆状态管理系统从所述待机状态转换到所述休眠状态。
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