[发明专利]压缩机和用于控制为载货车辆供应压缩空气的压缩机的方法有效
| 申请号： | 200980101390.9 | 申请日： | 2009-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN101903227A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 约尔格·迈拉尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;F04B49/16 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴孟秋;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于为具有驱动发动机(20)的载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)，其中，压缩机(10)通过传动比小于一的变速器(26)由驱动发动机(20)驱动，并且压缩机(10)包括活塞室(14)、余隙(16)以及用于接通余隙(16)的阀装置(18)。根据本发明提出，以这种方式设计阀装置(18)，即通过接通余隙(16)，由压缩机(10)输送的气流可以减小至一个不为零的值。另外，本发明涉及一种用于控制为载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 用于 控制 载货 车辆 供应 压缩空气 方法 | ||
【主权项】：
一种用于为具有驱动发动机(20)的载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)，其中，所述压缩机(10)通过传动比小于一的变速器(26)由所述驱动发动机(20)驱动，并且所述压缩机(10)包括活塞室(14)、余隙(16)以及用于接通所述余隙(16)的阀装置(18)，其特征在于，以这种方式设计所述阀装置(18)，即通过接通所述余隙(16)，由所述压缩机(10)输送的气流可以减小至一个不为零的值。
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